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055的作战能力确实超过了亚洲地区所有的驱逐舰,即使是和DDG1000相比也是各有优势,在没有对拼之前,无法确定哪款战舰更强。虽然在发射单元上055仅有112个,少于提康德罗加的122和世宗大王级的128个,但一方面,055的垂发尺寸更大,能携带威力更强的导弹,另一方面,055上均为通用垂发,能够携带各种先进弹药,相对的,提康德罗加的作战能力就没有这么强了,而世宗大王级更是在一艘战舰上装备了两种垂发。虽然055确实是我海军建造的最大、最昂贵的驱逐舰,但实际上就维持两条生产线而言,成本却未必没有那么高,相对的,从性价比上而言,建造055也比052D要划算一些。

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大家知道,铁路运输具备两大功能,一是运人,二是运货。如今,高铁客运已经取得了世人瞩目的成就,但是高铁快运目前还是个零。这就使得高铁快运成为下一个十年高铁发展和扶贫的最大悬念。高铁快运如何实现,无非是两大途径,一是在具备旺盛市场需求的地区,如沿海通道等建设专门的货运高铁专线;一是利用现有的高铁客运列车在其具备闲置运能时见缝插针地开展零担货运或者快递货运。

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面对美国政界不断公开宣扬的对华敌意,中国要有继续扩大对外开放的勇气,有在中美关系中一是一二是二、既回击美方贸易战又继续与美合作的气量。我们尤其要注意不把中美之间的问题朝我们与西方世界的关系中扩散,避免整个中西关系紧张。更加重要的是,我们要防止中美关系紧张对国内政策造成负面牵动,不因中国外部环境的恶化而在国内事务中变得保守。换句话说,美国变得不开放了,极端了,我们不能被它逼得偏离自己的既定轨道,以极端对付它的极端,也不能让对美警惕在中国社会扩大化。这一点非常重要,这将是中国社会面临的重大考验。也将是一场潜移默化的洗礼。

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