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刘月留学生图片

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从“相互保”到“相互宝”,一字之差的背后,大众将会对保险有着更深刻的认识,保险意识也将得到提高。而对于消费者来说,这种新的商业模式的尝试也提供了一个新的选择,正因为此,市场上亦有替“相互保”惋惜的声音。而围绕“相互保”的去保险身份,一个新的命题被提及,该如何既防范风险,维护消费者利益,又给市场新生事物留下探索和创新的空间?

本周早些时候,大众宣布终止与自动驾驶汽车软件公司Aurora的合作关系。此前Aurora表示,将与菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles)合作,为商用汽车搭建自动驾驶平台。福特控股的子公司Argo AI正在开发一款自动“驾驶员(driver)”系统,可以与Aurora的技术竞争。

中国的论文一直被讽刺为“粗制乱造”,但最近质量也一直在提高。在中国2014~2016年发表的论文中,作为引用数较多的优秀论文获得一定的积极评价的论文比例达到10.9%。虽然低于美国的15.1%,但高于日本的8.5%。爱思唯尔分析称,“与日本和美国相比,中国将实用化纳入视野,正展开集中投资”。材料科学的论文比例较高,爱思唯尔称“正积极推进考虑到电子元器件和纯电动汽车的应用研究”。

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“提琴的木材通常要存放5年以上,否则很容易热胀冷缩,但是木材存储成本是非常高的,一般的小厂肯定做不到。如果琴很便宜,那利润只能从材料上压缩,有些提琴用的胶甚至都达不到国际标准。”这位制琴师说。在店里为学生挑选小提琴的一位音乐学院老师表示,她遇到过一些用低价入门琴的学生,结果是花五分钟给学生调好音,过半分钟又跑音了。“课时费也不便宜,如果非要用这种便宜的琴,每次上课有很多时间都浪费在调音上,其实是得不偿失。”

贝索斯声称,计划以非盈利的模式投入许多资金。但是他也声称将在一些被其他投资者认为非常不适合投资的领域投入资金,比如说他的太空探索公司蓝色起源。贝索斯称:“如果我无法让蓝色起源盈利,或许未来我会将其转变成非盈利的企业,但是我不希望走到那一步。我希望它能够像UPS快递和联邦快速一样蓬勃发展。”

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